Noile publicații
Porumbul de grajd va fi utilizat pentru producerea de asfalt
Ultima examinare: 16.10.2021
Tot conținutul iLive este revizuit din punct de vedere medical sau verificat pentru a vă asigura cât mai multă precizie de fapt.
Avem linii directoare de aprovizionare stricte și legătura numai cu site-uri cu reputație media, instituții de cercetare academică și, ori de câte ori este posibil, studii medicale revizuite de experți. Rețineți că numerele din paranteze ([1], [2], etc.) sunt link-uri clickabile la aceste studii.
Dacă considerați că oricare dintre conținuturile noastre este inexactă, depășită sau îndoielnică, selectați-o și apăsați pe Ctrl + Enter.
O echipă de cercetători din Carolina de Nord a dezvoltat un mod unic de realizare a asfaltului. Specialiștii au sugerat înlocuirea uleiului scump cu o opțiune mai ieftină și mai accesibilă - gunoi de porc.
Căutarea unei alternative biologice ieftine pentru ulei a continuat o perioadă destul de lungă, iar în timpul cercetării sa constatat că gunoiul conține aceleași uleiuri ca și în ulei, doar de calitate inferioară. Studiile au arătat că gunoi de grajd nu este potrivit pentru producția de benzină, dar va fi complet potrivit pentru producția de pavaje asfaltice.
Oamenii de știință au sprijinit Fundația pentru Știință, care a alocat fonduri pentru activitatea de cercetare și au reușit să dezvolte o tehnologie care transformă deșeurile de porci din viață în bitum negru - un material astringent utilizat în producția de asfalt. Trebuie remarcat faptul că materialele astringente pe bază de ulei sunt destul de scumpe, în timp ce costul bitumului din gunoi de grajd va fi puțin peste 0,50 centi pe 4,5 litri, în plus, noul material este mai ecologic.
Procesul de producere a asfaltului de gunoi diferă de metoda standard utilizată în rafinăriile de țiței - astăzi petrolul este prelucrat în principal pentru producția de combustibil, iar rămășițele sunt trimise pentru producția de pavaje asfaltice.
Potrivit unuia dintre cercetătorii care au dezvoltat suprafața biologică a drumului, Elli Finni, procesul de producere a asfaltului de gunoi constă în distrugerea structurii moleculare a gunoiului de grajd, sinteza secundară a structurii adezive pe bio-bază. Materialul vâscos rezultant este în cele din urmă mai ieftin, nu necesită temperaturi ridicate pentru amestecare și compactare și va dura mult mai mult decât asfaltul tradițional.
De asemenea, oamenii de știință au remarcat că asfaltul din gunoi de grajd nu va avea un miros caracteristic, deoarece acizii grași volatili, care dau un miros neplăcut mirositor la deșeurile animale, se evaporă în timpul procesării. În plus, substanțele uscate rămase în procesul de producere a bio-asfaltului pot fi utilizate ca îngrășământ.
Experții au testat noul bio-asfalt, iar suprafața drumului a avut rezultate bune (inclusiv 20 de mii de cicluri de simulare a kilometrajului camioanelor). Potrivit oamenilor de știință, rezultatele testului îndeplinesc cerințele Departamentului Transporturilor, ca urmare a creării unei societăți speciale care să efectueze cercetări mai ample.
Potrivit lui Ellie Finney, aspectul comercial al problemei are avantaje economice, în primul rând, este vorba de asistență pentru agricultori și industria construcțiilor.
Asfaltul din deșeurile de porci va contribui la rezolvarea uneia dintre problemele fermelor - ape reziduale, în special a celor situate în state mari. În fiecare an în lume sunt produse circa 20 de miliarde de litri de gunoi de porc, costul unui drum de o jumătate de kilometru de la două benzi care utilizează un asfalt tradițional pe bază de petrol este de peste 800 de dolari. Cercetătorii au remarcat că numai în Statele Unite există aproximativ 4 milioane de kilometri de acoperire cu asfalt, costul de ouă și reparații care pot fi reduse în mod semnificativ, utilizând biomaterialul și fără a provoca daune semnificative mediului.