Noile publicații
În Germania, au creat acumulatori de mere putrede
Ultima examinare: 16.10.2021
Tot conținutul iLive este revizuit din punct de vedere medical sau verificat pentru a vă asigura cât mai multă precizie de fapt.
Avem linii directoare de aprovizionare stricte și legătura numai cu site-uri cu reputație media, instituții de cercetare academică și, ori de câte ori este posibil, studii medicale revizuite de experți. Rețineți că numerele din paranteze ([1], [2], etc.) sunt link-uri clickabile la aceste studii.
Dacă considerați că oricare dintre conținuturile noastre este inexactă, depășită sau îndoielnică, selectați-o și apăsați pe Ctrl + Enter.
Spărgând merele ca o sursă de energie, la prima vedere pare o idee absurdă, dar la Institutul de Tehnologie din Karlsruhe, un grup de cercetători au decis să utilizeze acest material pentru a crea baterii ieftine de sodiu-ion cu performanțe ridicate. Probabil, tehnologia propusă de cercetătorii germani poate fi numită cea mai ecologică dintre toate existente astăzi.
Invenția poate fi utilizată ca unitate de stocare a energiei simplu și accesibil, precum și cu dezvoltarea tehnologiei bateriilor de sodiu-ion pe bază de mere stricate vor putea concura cu baterii Li-ion, care acum sunt utilizate pe scară largă în dispozitive electronice portabile și vehicule electrice de mici dimensiuni.
Respingere puternică (mărime, culoare și alte defecte externe) conduce la faptul că, după recoltarea merelor rămâne număr destul de mare de standarde de fructe inadecvate care sunt perisabile produs aproape imediat trimis spre reciclare. Apropo, în Europa, o problemă destul de acută a deșeurilor, după recoltare, unele fructe si legume putregai destul de repede, și nici măcar nu pot pune hrana pentru animale, companiile mici private oferă o varietate de moduri de a rezolva problema, dar eforturile lor nu sunt de obicei suficiente.
Cercetătorii de la Institutul din Karlsruhe, Stefano Passerini și Daniel Buchholz, au propus o întâlnire neobișnuită și utilă cu merele rasfatate. Fructele uscate reprezintă 95% din carcasă, din care se produce "carbonul hiperplane" - un electrod cu costuri reduse și productivitate ridicată.
Specialiștii au reușit să creeze pe baza "carbonului de mere" un anod cu o capacitate specifică de 230 mAh / g și să-și păstreze proprietățile originale chiar și după 1000 de cicluri de descărcare și încărcare a bateriei.
Oamenii de știință au remarcat că procentul de capacitate pierdut după descărcare - încărcarea bateriei (așa-numita eficiență Coulomb a electrozilor) a fost stabilită la un nivel destul de ridicat - 99,1%.
In timpul cercetatorii, de asemenea, stabilite pentru „măr“ al catodului bateriei, care se caracterizează prin eficiență ridicată și față de mediu - oxid în straturi multiple permit obținerea unui material care poate fi comparat cu catozi litiu-ion, dar cu câteva diferențe - 90,2% păstrarea capacității după mai mai mult de 500 de cicluri și o eficiență mai mare de 99,9%.
Bateriile litiu-ion pot economisi o cantitate mare de energie, dar ele conțin materiale care pun în pericol viața, de exemplu cobaltul, iar costul acestor dispozitive de stocare a energiei este destul de ridicat.
Bateriile cu ioni de sodiu sunt mai ieftine și sunt fabricate din materiale simple și accesibile, dar în performanță nu sunt deloc inferioare bateriilor litiu-ion.
Potrivit profesorului Passerini, bateriile cu ioni de sodiu sunt cu aproximativ 20% mai slabe decât bateriile litiu-ion, dar noile dezvoltări practic compară capacitatea bateriilor.
Până în prezent, în ciuda costurilor reduse, bateriile cu ioni de sodiu nu sunt foarte frecvente, dar oamenii de știință sunt convinși că dezvoltarea lor se datorează disponibilității, iar ieftinitatea va fi cel mai folosit material anodic.
[1]